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财报|马自达第一财季营业利润锐减79% 受中美市场销量下滑拖累

2019-8-1 23:46|发布者:272794389|查看:225|评论:0|来自:新浪汽车-编译
摘要:

日前,马自达公布了截止2019年6月30日的前三个月的第一财季业绩。该公司在4月到6月的三个月,营业利润为69.52亿日元(约合6400万美元),相比去年同期的327.5亿日元锐减79%。


财报|马自达第一财季营业利润锐减79% 受中美市场销量下滑拖累

(新浪汽车 8月1日讯)日前,马自达公布了截止2019年6月30日的前三个月的第一财季业绩。该公司在4月到6月的三个月,营业利润为69.52亿日元(约合6400万美元),相比去年同期的327.5亿日元锐减79%,主要原因是在美国和中国市场的销售下滑。这是马自达自2012年6月以来经营最差的第一财季业绩。

马自达在第一财季的净营业额为8489亿日元,相比去年同期下滑了2.7%。

在过去一年左右的时间里,马自达一直在努力应对汽车需求下降的问题,同时,该公司的日本工厂也正在从洪水造成的损失中恢复过来。

4月到6月,马自达全球销量为35.3万辆,同比下降12%。马自达在美国市场的销量下降15%至6.8万辆;在中国市场的销量为5.4万辆,同比下降21%。美国是马自达全球最大的单一市场。

马自达重申了,2020财年(2019.4.1-2020.3.31)营业利润增长33.6%的预期,达到1,100亿日圆。

中美两大经济体之间的贸易摩擦,以及全球最大汽车市场中国经济增长放缓,已导致全球汽车行业普遍销售下滑。各大汽车制造商正在努力缓解对汽车的需求,与此同时,它们必须大举投资于包括电动汽车、自动驾驶技术和拼车服务在内的新技术,以在重大行业变革中生存下来。

马自达的许多竞争对手都公布了令人失望的季度业绩,日产和福特在本月早些时候宣布裁员,并可能关闭工厂。

美国市场是马自达的主要收入来源,但它所有在美国销售的汽车都是进口的,这使它面临着美国对日本进口汽车提高关税的威胁。为了避免可能受到关税和汇率波动的影响,马自达正与丰田投资16亿美元在美国阿拉巴马州投资一个新工厂。(张晶)

(责编:林嘉兴)

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财报|马自达第一财季营业利润锐减79% 受中美市场销量下滑拖累

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日前,马自达公布了截止2019年6月30日的前三个月的第一财季业绩。该公司在4月到6月的三个月,营业利润为69.52亿日元(约合6400万美元),相比去年同期的327.5亿日元锐减79%。


财报|马自达第一财季营业利润锐减79% 受中美市场销量下滑拖累

(新浪汽车 8月1日讯)日前,马自达公布了截止2019年6月30日的前三个月的第一财季业绩。该公司在4月到6月的三个月,营业利润为69.52亿日元(约合6400万美元),相比去年同期的327.5亿日元锐减79%,主要原因是在美国和中国市场的销售下滑。这是马自达自2012年6月以来经营最差的第一财季业绩。

马自达在第一财季的净营业额为8489亿日元,相比去年同期下滑了2.7%。

在过去一年左右的时间里,马自达一直在努力应对汽车需求下降的问题,同时,该公司的日本工厂也正在从洪水造成的损失中恢复过来。

4月到6月,马自达全球销量为35.3万辆,同比下降12%。马自达在美国市场的销量下降15%至6.8万辆;在中国市场的销量为5.4万辆,同比下降21%。美国是马自达全球最大的单一市场。

马自达重申了,2020财年(2019.4.1-2020.3.31)营业利润增长33.6%的预期,达到1,100亿日圆。

中美两大经济体之间的贸易摩擦,以及全球最大汽车市场中国经济增长放缓,已导致全球汽车行业普遍销售下滑。各大汽车制造商正在努力缓解对汽车的需求,与此同时,它们必须大举投资于包括电动汽车、自动驾驶技术和拼车服务在内的新技术,以在重大行业变革中生存下来。

马自达的许多竞争对手都公布了令人失望的季度业绩,日产和福特在本月早些时候宣布裁员,并可能关闭工厂。

美国市场是马自达的主要收入来源,但它所有在美国销售的汽车都是进口的,这使它面临着美国对日本进口汽车提高关税的威胁。为了避免可能受到关税和汇率波动的影响,马自达正与丰田投资16亿美元在美国阿拉巴马州投资一个新工厂。(张晶)

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    财报|马自达第一财季营业利润锐减79% 受中美市场销量下滑拖累

    (新浪汽车 8月1日讯)日前,马自达公布了截止2019年6月30日的前三个月的第一财季业绩。该公司在4月到6月的三个月,营业利润为69.52亿日元(约合6400万美元),相比去年同期的327.5亿日元锐减79%,主要原因是在美国和中国市场的销售下滑。这是马自达自2012年6月以来经营最差的第一财季业绩。

    马自达在第一财季的净营业额为8489亿日元,相比去年同期下滑了2.7%。

    在过去一年左右的时间里,马自达一直在努力应对汽车需求下降的问题,同时,该公司的日本工厂也正在从洪水造成的损失中恢复过来。

    4月到6月,马自达全球销量为35.3万辆,同比下降12%。马自达在美国市场的销量下降15%至6.8万辆;在中国市场的销量为5.4万辆,同比下降21%。美国是马自达全球最大的单一市场。

    马自达重申了,2020财年(2019.4.1-2020.3.31)营业利润增长33.6%的预期,达到1,100亿日圆。

    中美两大经济体之间的贸易摩擦,以及全球最大汽车市场中国经济增长放缓,已导致全球汽车行业普遍销售下滑。各大汽车制造商正在努力缓解对汽车的需求,与此同时,它们必须大举投资于包括电动汽车、自动驾驶技术和拼车服务在内的新技术,以在重大行业变革中生存下来。

    马自达的许多竞争对手都公布了令人失望的季度业绩,日产和福特在本月早些时候宣布裁员,并可能关闭工厂。

    美国市场是马自达的主要收入来源,但它所有在美国销售的汽车都是进口的,这使它面临着美国对日本进口汽车提高关税的威胁。为了避免可能受到关税和汇率波动的影响,马自达正与丰田投资16亿美元在美国阿拉巴马州投资一个新工厂。(张晶)

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